وی با بیان اینکه این تونل جاده ملی پاتاوه-دهدشت را به بنادر جنوبی متصل می‌کند ادامه داد: عملیات اجرایی این تونل در اوایل سال ۹۷ اغاز شده است.
معاون ساخت و توسعه راه‌های وزارت راه و شهرسازی گفت: با پیدا شدن منشا گاز در این تونل کار تعطیل و مطالعات با همکاری شرکت ملی نفت و شرکت گاز آغاز و حتی نمونه به کشور‌های اروپایی هم ارسال شد.
وی بیان کرد: در این چند سال جابجایی طرح از ملی به استانی و تغییر کارفرما موجب شد کار مطالعات به نتیجه نرسد.
کدخدازاده افزود: این طرح دوباره به طرح‌های ملی برگشته و به زودی با تعیین مشاور قوی کار مطالعات بر روی گازی که در این تونل پیدا شده آغاز می‌شود.
رئیس کمیسیون عمران مجلس هم گفت: این تونل با ۵۰ درصد پیشرفت به مدت دوسال تعطیل و طرح راکد است.
رضایی کوچی افزود: این طرح حین حفاری به منشا گاز روبرو شد که وجود گاز و تامین نشدن اعتبار باعث تعطیلی طرح شد.
وی با بیان اینکه این طرح مرکز کشور را به بنادر جنوبی نزدیک می‌کند ادامه داد: برای ساخت این تونل هزینه زیادی از بیت المال صرف شده و باید هرچه زودتر تعیین تکلیف شود.
رضایی افزود: به زودی مسئولان وزارت راه و شهرسازی و قرارگاه خاتم برای تعیین تکلیف این طرح به کمیسیون عمران مجلس دعوت می‌شوند.
نماینده مردم شهرستان‌های گچساران و باشت در مجلس شورای اسلامی هم گفت: تونل دیل یکی از طرح‌های مهم جنوب کشور است که نقش مهمی در افزایش سرعت حمل و نقل، بار و مسافر دارد.
حسینی پور افزود: این طرح امسال از محل اعتبارات ملی ردیف بودجه دارد و تلاش می‌شود امسال عملیات اجرایی آن دوباره شروع شود.
حاجی زاده معاون عمرانی استاندار نیز گفت: این تونل حدود سه کیلومتر دارد که تاکنون هزارو ۵۰۰ متر آن از دو طرف حفاری شده است.
شهابی نسب رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان هم گفت: حدود ۵۰ میلیارد تومان اعتبار امسال از محل اعتبارات ملی به جاده دیلم، گچساران-چرام اختصاص یافته که تونل دیل هم در این طرح است و امسال اعتبار دارد.
تونل دیل در کوه دیل و در جاده چرام-گچساران قرار دارد.
